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              國六福田歐馬可1噸易燃液體廂式運輸車車型簡介

              廂體尺寸:4140×2100×1800
              廂體容積:15.7立方米

              國六福田歐馬可1噸易燃液體廂式運輸車

              國六福田歐馬可1噸易燃液體廂式運輸車圖片展示

              PRODUCT DISPLAY

              • 國六福田歐馬可1噸易燃液體廂式運輸車
              • 國六福田歐馬可1噸易燃液體廂式運輸車

              具體參數

              THE SPECIFIC PARAMETERS

              易燃液體廂式運輸車  主要技術參數
              產品名稱:易燃液體廂式運輸車外型尺寸:5995×2250×2830(mm)
              底盤型號:BJ1045V8JDA-FK貨廂尺寸:4140×2100×1800(mm)
              總質量:4495(Kg)接近/離去角:12/16(°)
              額定質量:920(Kg)前懸后懸:1110/1525(mm)
              整備質量:3380(Kg)最高車速:80(km/h)
              發動機發動機生產企業排量(ml)功率(kw)
              F2.8NS6B131
              Q28-130E60
              F2.8NS6B156
              D25TCIF1
              北京福田康明斯發動機有限公司
              安徽全柴動力股份有限公司
              北京福田康明斯發動機有限公司
              昆明云內動力股份有限公司
              2780
              2800
              2780
              2499
              96/130
              96/130
              115/156
              110/149
              排放標準:國六
              軸數:2前輪距:1590,1600,1580(mm)
              軸距:3360,2800后輪距:1485,1590,1497(mm)
              輪胎數:6輪胎規格:7.00R16LT 8PR,7.50R16LT 6PR
              燃料種類:柴油彈簧片數:3/5+2,3/3+2,3/4+2,2/2+1
              軸荷:1850/2645駕駛室乘人數:3
              整車備注:廂體頂部封閉,不可開啟.該車為危險貨物運輸車;運輸具有獨立容器包裝物品,類別:3。采用發動機型號與油耗申報值(L/100km):F2.8NS6B131/11.47, Q28-130E60/11.47.ABS系統控制器型號/生產企業:ABS-E/威伯科汽車控制系統(中國)有限公司,ABS-VI·E/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.側后防護材料:Q235,連接方式:側防護采用焊接連接,后防護采用焊接,后部防護斷面尺寸(mm):100×50,后部防護離地高度(mm):460.該車安裝帶有衛星定位功能的行駛記錄儀;僅采用前盤制動器和安裝ABS以及前置消聲器的底盤.采用子午線輪胎.安裝限速裝置最高車速80km/h.隨底盤選裝駕駛室及選裝右側箱體側門型式及位置。轉向輪裝備輪胎爆胎應急防護裝置。該車可選裝ETC車載裝置。
              多方位圖:


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              專用功能

              Special function

              上裝配置:

              貨廂尺寸嚴格按照公告尺寸制作,外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗,內飾為導電性能良好的鋁板有透氣孔,內襯為矩形管骨架牢靠穩定,內部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板,四種材料經現代工藝復合而成,廂體外部上下鋁合金型材包邊,底板和車廂前下部鋪橡膠皮,后門雙開,右側中部單開門,內部有固定貨物的臥環,車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩,車廂內安裝煙霧報警器和門防盜報警器,嚴格按照國家危險品相關法規張貼。


              運輸介質:

              該車主要用于運輸獨立容器包裝的介質:粘合劑,涂料,料溶液, 油漆,煤油,機油,苯,甲醇,乙醇,丙酮,甲苯,二甲苯,類項號: 3。


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